歼7性能怎么样?(歼7的性能)

歼-7起源是我国仿制的早期型苏联米格-21F-13，最初只是白天型战机，连雷达都没有，只有简单的测距机，但经过20多年的发展，回顾下来，我国航空工业就是在这款二代机基础上，不断改进，彻底摸透，到歼-7E之后，绝对是世界上改进得最好的米格-21，巴基斯坦空军装备歼-7P，同时也装备美制F-16，巴空军人员称歼-7P是“小F-16”，在1999年印巴克什米尔冲突中，巴基斯坦空军派出歼-7P迎击印度苏-30MKI，幻影2000，丝毫不落下风，还迫使对手抛弃副油箱逃离，可见歼-7后期型号战斗力之强悍，在地面引导下已经能对抗第三代战机。

歼-7从1964年开始生产到2006年停产，从最初的歼-7基本型到最后的歼-7G，包括出口型在内改型不下20个，改进幅度非常大，发动机从涡喷-7到涡喷-13，推力增大，油耗降低，内油航程从1400提高到2200公里，爬升率、推重比获得提升。

80年代研制的歼-7M出口型在歼-7发展中非常值得一提，大量采用西方技术改进的歼-7M

获得了良好的市场反应，获得缅甸、孟加拉、伊朗、约旦等订单达160多架。

引进的西方航电促进了我国自用歼-7的现代化，改进型歼-7拥有了JL-7A火控雷达、抬头显示器、组合式电子对抗系统等，后期型甚至装备了头盔瞄准器，同时引进以色列的怪蛇-3技术研制的霹雳-8近距格斗导弹，大幅提高了歼-7战机的战斗力。

而对米格-21气动外形的摸透，也使我国飞机设计人员能对歼-7气动进行改进，采用双三角翼，改善了原本不佳的机动性能。

说到歼-7性能怎么样，以实战著称的巴基斯坦空军可能更有发言权，他们说歼-7是“小F-16”不是随便说，他们本身就有F-16，他们体会到，某些性能歼-7P甚至达到或超过F-16，其飞行员对歼-7改进提出过很多建议，从某方面来说促进了歼-7的不断改良，他们对歼-7P不断追加订购，达到120多架，也说明歼-7实在是可靠好用的战机。

至于后来对歼-7的魔改，也可见巴基斯坦对这种飞机的厚爱，及对中国航空工业能力的信任。N

哨兵小虎第989条回答。

所以就冲他被世界各国的认同度来讲，绝对是一款经典战斗机。

而且，歼-7系列飞机应该还是目前世界各国在役最多的飞机。

一是出口巴基斯坦的枭龙block3，都装备相控阵雷达了，而且还在印巴2.27空战中击落了一架印度苏-30Mki战斗机，可谓是流弊克拉斯了。

二是我们自用的歼教-9战斗机，作为培养三代机的一款教练机，目前正在被海军大量采购，用来培养舰载机飞行员，可见其老当益壮！

（歼-7G的群狼战术）

再后来中国生产后就叫做歼-7型飞机，并生产了歼-7Ⅱ型、歼-7B型、歼-7H型等等，现在依然在役的歼-7G型是我们空军现役最厉害的歼-7系列战斗机。

我是哨兵小虎，一名退役老兵，谢谢你的阅读和支持。

毛主席时代飞机竟然飞到今天，歼七服役四十多年了吧

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歼7性能怎么样要看以哪个时间点作为参考，作为仿制米格-21的国产战机，在服役初期，歼7的性能还是不错的。但是随着这么几十年过去，作为标准二代机的歼7早已经过时的不能再过时了。总所周知，航电系统是仅次于发动机的战机灵魂，而从歼7的“小平头”就可以看出其航电系统只能说聊胜于无。

我国在1961年引进米格-21的技术，直到1966年歼7才进行了首飞。而苏联米格-21早在1958年就开始列装苏联空军。在军事科技突飞猛进的冷战时期，近十年的代差注定歼7在诞生之初便不是一款世界顶尖的战机，当然歼7虽然不属于第一梯队，但在当时性能还是相当不错的主流战机。

歼7的生产对于中国空军还有一个重要意义就是实现了战机主武器从机炮到导弹的转换。歼7Ⅱ甚至可以装备从以色列引进的怪蛇-3型空空导弹（国产型号为霹雳-8）。在国内经济匮乏无力研制新型战机的年代，歼7作为空军最主要的战机型号，也被中国航空人大力挖潜，诞生了不少衍生型号。不停的加装航电设备，改进武器系统，到最后的歼-7G已经有了接近三代机的战斗能力。

不过二代机终究是二代机，在祖国军事力量蓬勃发展的今天，歼7已经停产并大量从空军退役。虽然已不再是中国天空的主宰，但歼-7依然是不少第三世界国家的当家主力战机。

歼-7，是一架非常古老的战机，源自苏联提供的米格-21图纸和样机实物，引进生产许可证仿制成功，且不断改进提高而来的我空军第二代单座单发喷气式战斗机，60年代率先由沈飞制造，而将生产线转至成都和贵州两家飞机制造厂。

此型战机，是我军装备数量仅次于歼-6的战斗机，不断大量装备我空军，还曾经无偿援助友好国家，或半送半卖地出口到了亚非拉许多第三世界国家，成为中国出口军用战机中最负盛名的机种。

歼-7，仅装1台涡喷-7型发动机，最大推力3900公斤，加力推力 5750公斤，推重比尽管只有5，但仍然能飞出2.05马赫的高空最大飞行速度，体现了五十年代中期苏联航空喷气发动机的技术水平。

机载武器装备有1门30mm的30-1机炮，采用电操纵射击，初速为780米/秒，射速900发/分钟，寿命为2000发，备弹120发，采用了弹链弹带供弹方式。

歼-7早期型号，在不带副燃料箱时，最大飞行距离约1200公里；带1只720升副油箱时，飞行距离约为1500公里，能携带2枚PL-2空空导弹。

稍后期开发的歼-7，机内燃油的最大飞行距离仅为1000公里，此时，歼-7的换成了1门23mm机关炮，备弹增至200发，在携带4枚PL-2/5/8空空导弹或50-500公斤炸弹时的最大飞行距离。

成飞改进的歼-7终极版，被外界誉为最强的米格-21，最大飞行距离增至2000公里，估计是携带2只副油箱时才能达成，机炮重新换成30mm，备弹减之不足100发，同样能携带4枚PL-2/5/8空空导弹，或携带火箭巢或50-500公斤航弹。

由于是一架单发轻型战机，歼-7飞得高，但飞不远，属于典型的短腿先生，机内燃油的作战半径尚不足500公里，最大载弹量仅1吨有余，制约了其空战性能的发挥，因此，是一种前线支援型战机，部署在边境地带的机场，也可用于遂行本土防空作战。

歼-7，是一种设计非常紧凑，且气动外形良好的单发战机，采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。

由于机体小、飞得高、飞得快，由此具备灵活机动的特点；也具备使用维护简单、成本低、效率高的优点，除了装备我空军和海军航空兵以外，还曾大量出口其他国家。